B20 - NEW!  
Présentation
En présentant la prochaine génération de BIGAB, nous sommes fiers et humbles de notre fantastique histoire avec plus de 8 000 remorques polybenne présentes sur le marché dans le monde entier. Avec des fonctions raffinées, des solutions ingénieuses et des détails conviviaux, nous présentons l’avenir des remorques polybenne.

BIGAB B20 est la remorque polybenne pour les besoins de transport lourds. Ses nombreux domaines d’utilisation vont, par exemple, du transport de gravier et de sable à la récolte des cultures. La B20 est une remorque polybenne robuste, durable et polyvalente. Elle peut également être associée à un transport par camion.

Grâce à sa construction modulaire et flexible, la remorque s’adapte rapidement aux besoins de son client. Il est facile de monter divers accessoires a posteriori, ce qui rend l’échange de pièces plus simple et moins coûteux tout au long du cycle de vie de la remorque.

La remorque est déjà en standard entièrement équipée d’un verrouillage hydraulique de plateaux, ainsi que d’une nouvelle commande hydraulique automatique plus puissante pour passer du mode basculement au mode échange. La soupape de commande électrique fait partie de l’équipement de série.

La BIGAB B20 est 15 % plus rapide en cycle opérationnel. Ceci a été rendu possible grâce à une nouvelle géométrie qui offre des performances maintenues avec une consommation d’huile réduite.

La BIGAB B20 peut manipuler et basculer des plateaux d’une longueur comprise entre 5,0 à 6,5 mètres pour un angle de basculement allant jusqu’à 55 à 58 degrés, selon que vous équipez ou non la remorque d’une barre d’attelage hydraulique suspendue.


La BIGAB B20 dispose d’une toute nouvelle liste d’accessoires, développés spécifiquement pour la nouvelle série : 


EN STANDARD
Nouveau verrouillage de boggie : La BIGAB B20 est désormais équipée d’un verrouillage de boggie perfectionné qui est activé sur l’essieu arrière et bloque les mouvements de la remorque au moment de l’échange de plateau. Avec le vérin de transfert de charge standard qui est fixé au support de bras supérieur du tracteur, le verrouillage de boggie empêche le tracteur de se soulever lors de de l’échange de plateau. Nous obtenons ainsi une manœuvre de changement de plateau très sûre tout au long du processus.

EN STANDARD
Nouveau verrouillage pour passer dumode basculement au mode échange : Le nouveau verrouillage pour passer dumode basculement au mode échange est activé en déplaçant la potence dans sa position la plus reculée. La construction est plus robuste qu’auparavant et économise également une fonction hydraulique grâce à laquelle la potence ajustable actionne le verrouillage.

EN OPTION
La barre d’attelage hydraulique : La barre d’attelage hydro-active permet, en plus d’augmenter l’angle de basculement de 3 degrés, d’offrir également un tout autre confort lors de la conduite de la remorque. La manœuvre de basculement - échange est désormais entièrement mécanique. En plaçant la potence en position arrière, le verrouillage est enclenché et vous pouvez démarrer l’échange de plateau. Ce dispositif nous a permis de diminuer le nombre de fonctions hydrauliques pour le basculement et l’échange.

Film
Données techniques
Type de boggie:
Boggie pendulaire mécan.
Dimensions des roues
560/60R - 22,5
Systèmes hydrauliques nécessaires sur le tracteur: ¤1 distributeur de frein, 3 à double effet
Elstyrd manöverventil. 1 tryck + Fri retur. + 1 Dv uttag
Volume d’huile: Volume d’huile minimal disponible, avec système plein (L)
Poids du châssis: Équipement standard (kg)
4 520
Longueur du châssis (mm)
Largeur entre les roues (mm)
Poids total (Kg)
Charge max. d’échange, plateau compris (Kg)
20 500
Longueur plateau compatible (mm)
5 000–6 500
Charge max. pendant l’échange de plateau (Kg)
Charge sur boucle de remorquage : Selon la position du plateau (Kg)
Capacité max. de basculement (Kg)
20 500
Max Pression de service (MPa)
*Attension! Les dimensions peuvent changer en fonction de la configuration spécifique
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