FARMA Chariot d'abattage T 16 4 WD -

NOUVEAU!

Si vous cherchez l'avenir, il est ICI!

FARMA est fier de présenter son nouveau chariot d'abattage professionnel dans la gamme Generation 2: le T 16 4 WD, entièrement repensé et redessiné pour s'adapter aux besoins des utilisateurs.

Ce chariot n'a pas son égal sur le marché, à commencer par son châssis à profils centraux octogonaux cintrés qui réduisent les surfaces plates et offrent dès lors une meilleure résistance aux impacts que les profils rectangulaires courants. L'ensemble a tout simplement été rendu plus résistant aux chocs.

Conséquence des surfaces en biais du châssis: le chariot « chasse » ce qui se trouverait éventuellement sur son passage. Parmi les nombreux avantages, certains sont invisibles. Le chariot est doté d'un double vérin de direction afin de répartir uniformément les forces sur la barre de remorquage. Les rails repliables augmentent l'accessibilité à l'arrière et améliorent la visibilité. La banquette avant est réglable. Équipé en standard de roues 600/50x22,5, le chariot d'abattage offre une bonne garde au sol et possède un châssis central octagonal à 600 mm au-dessus du sol. Le chariot est équipé en standard d'un dispositif hydraulique. Un chariot large procure davantage de stabilité en déplacement. La force de traction de l'entraînement de la cage compte parmi les meilleures du marché et fournit au tracteur un complément de puissance toujours apprécié.

À l'occasion du salon, le T 16 4 WD est présenté avec la grue C 8.5, qui appartient également à la gamme FARMA Generation 2. La grue C 8.5 est un engin moderne doté d'un système à bras de liaison. Par sa conception, elle offre le nec plus ultra de la manutention de proximité, avec un fonctionnement plus fluide et un bras extérieur qui conserve l'intégralité de sa puissance en toutes circonstances. La C 8.5 est notre plus grande grue, dotée d'une double extension télescopique atteignant 3 m, c'est-à-dire une portée que les grues plus petites n'atteindront jamais. Les organes vitaux du chariot d'abattage particulièrement exposés à l'usure sont réalisés en acier haute résistance - la garantie d'un achat sûr.

Le chariot, actuellement en phase de test intense,
entrera en production au plus tôt en septembre 2012.